鸭绿江国门景区

公路国门——集安公路口岸边境国门景区让您领略到塞北江南的秀美景色，中朝边境的异域风情，更多的则是国门的庄严神圣。集安公路口岸边境国门建筑面积1700平方米，长50米、宽13米、高29米，五层混凝土框架结构，其中，负一层具备现场查验、行政办公、视频监控、游客观光等多种功能，是目前东北地区整体跨度最大、建设标准最高的边境国门，被誉为“东北第一国门”。主充分发挥好出入国境主卡口作用的同时，初步估算年接待游客量将达到50万人次。中朝集安--满浦界河公路大桥于2011年9月开始动工建设，2012年6月完成主体建设。大桥全长349米(共10孔,包括朝方引桥23米)，宽16.7米，荷载30吨(桥梁是钢桁架结构，桥面和桥墩是钢筋混凝土结构)，总投资2500万美元。

铁路国门——集安鸭绿江国境铁路大桥位于集青公路10公里处，拥有日伪时期碉堡、集安口岸国门、中朝界碑、中朝边境线等景点。大桥始建于1937年，竣工于1939年7月31日，全长589.23米。1950年6月25日朝鲜战争爆发，鸭绿江国境铁路大桥是志愿军渡江和后勤供应的大动脉。1950年10月11日，第一批志愿军就从集安鸭绿江大桥秘密进入朝鲜。从1950年10月到1953年7月，先后42万志愿军从这里奔赴保家卫国的前线。抗美援朝胜利后回国的凯旋门也设在此处，有“世界最短国际列车铁路线”和“抗美援朝第一渡”等美誉。